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汽车漆用碳酸钙

       汽车在行驶过程中,车底和车轮挡泥板等处经常受到泥沙、碎石和污水等的撞击冲刷,因而涂在底材表面的涂料极易损坏,而失去防腐能力,底材会很快锈蚀而致穿烂。


      为了解决这一问题,需要在这些部位涂布具有耐砂石冲击和防腐蚀性能的车底涂料。PVC塑溶胶系是汽车底盘漆中的一种,其主要由PVC糊树脂,增塑剂、填料(碳酸钙)、稳定剂、增粘剂、溶剂和其它助剂组成。


      碳酸钙用量将近占总组分的30%(具体用量还要根据配方而定)左右,而纳米碳酸钙的加入较之普通的碳酸钙将会较大程度上改善体系的流变性能和膜的抗冲击性能。


       汽车底盘漆,在施工喷涂过程中要求做到易喷,粘度低,流动性好,而在施工后要求粘度大,可防止沾降和流挂。这就需要涂料在高剪切速度下,粘度明显变低,就能易于喷涂流平;而在低剪切速度下或静止状态下具有高粘度,可防止涂料沉底和流挂,涂料的这种性能称为触变性,而纳米碳酸钙产品在施工性能,结构性能方面可以很好的满足这一要求。


汽车底盘漆专用纳米碳酸钙具有如下特点:


具有高的活化度;


具有较高的屈服应力;


具有良好的触变性;

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